第四十九章 壶口地势

周梦臣做好移民的先期准备之后，就从朝邑北上壶口，说是查看沿岸灾民，其实是直奔壶口而去。不过数日就到了壶口。

陕西与山西相邻这一段河流，从来是非常容易渡河的。早在春秋之际，就有秦晋泛舟之役，从来是秦晋之间的要道。船只来往频繁。周梦臣去壶口很方便。

壶口瀑布天下闻名，那是后世。在这个时代，除却一些文人骚客知晓之外，并不是什么人知晓。而且壶口此名最开始的时候，也不是壶口瀑布。而是壶口山，乃是壶口瀑布东侧的山。就是壶口山。

壶口瀑布阻碍航道，并不是壶口瀑布这一点，而是在壶口之上，整整有十里之地，都是非常狭窄的河道。号称十里龙漕。进入十里龙漕之前，黄河河面宽数百米，到了壶口瀑布，只有四十多米。这十里龙漕的高度落差，也有六十米。号称万里黄河收一壶。正是这如此高度落差，所谓的陆地行舟，也只能从上游向下游，而不能从下游到上游，因为，从上游到下游，乃是十里的大下坡，黄河两岸多是岩石滩地，还能用原木为轮，将船只放下来，但是想从下面到上面，可就太难了一点了。

壶口瀑布景色之壮丽，天下一绝。而今黄河上冰雪消融了。无数黄河之水，倾泻而下，远听与雷鸣，近听如万马奔腾，让人惊叹之极。只是在黄河上，却也是如鲠在喉，好像一枚钉子，钉死了黄河河道。壶口瀑布之下，一直到三门峡，前文已经说过了，乃是春秋时期就有航运的。而在壶口瀑布之上，一直到刚刚建立的河朔省，虽然黄河在这一段，并不是没有险滩的。但是绝无险过壶口瀑布的。

而且因为这些地方一直是塞外，经济活动并不平凡。到底水文如何，周梦臣并不是太清楚的。还需要细细勘探。毕竟蒙古人很少从水上交通。即便有，也不过是吹一个羊皮筏子过河而已。与货运对水道的要求完全不一样。

或许将来通航之后，还需要费大力气来诊治险滩。但是那也是将来的事情，最少从这里到刚刚平定的鄂尔多斯，还是毫无问题的，船虽然小了点，最多不过能有一二百石的木船。不过，这年头海上就禁止大船。很多明军的战船，也不过是这个体量。

能用就行了。

只是眼前的情况，让周梦臣不由感叹壶口之美与壶口之险恶。